Točne dimenzije gume otisnute su na bočnoj strani. Grafik pokazuje kako očitati karakteristike i dimenzije gume.
1. Širina u mm
2. Visina kao omjer između širine i visine u%
Tip 3. Izgradnja: "R" = radijalni (često vidjeti), "D" ili "-" = dijagonale (rijetko vidi)
4. potrebni promjer naplatka (u inčima) za ove gume
Indeks 5. Opterećenje
6. Brzina Indeks
Učinkovitost klase etikete podešena je prema željama kupaca.
Delticom je sastavio rezultate glasova više od 40.000 korisnika iz 15 europskih zemalja i formirao u ovom indeksu.
U prošlosti kombinacija kratkog puta kočenja na suhim i mokrim cestama i niskog otpora kotrljanja uvijek se smatrala vrlo problematičnom. Vodeći europski proizvođač guma Continental sada uvodi na tržište novi proizvod koji ovaj problem rješava s lakoćom – novu gumu ContiEcoContact 5. Kako bi guma udovoljila zahtjevima u pogledu minimalnog otpora kotrljanja i istog ili čak i višeg stupnja sigurnosti vožnje sve komponente gume moraju proći ponovni razvoj, s time da je posebna pozornost posvećena konstrukciju, profilu, smjesi i gaznom sloju gume.
Glavni ciljni konflikt predstavlja smanjenje otpora kotrljanja uz istovremeno povećanje sigurnosti. Na konflikt između otpora kotrljanja i upravljivošću može utjecati konstrukcija gume, i smjesa gume može pomoći riješiti konflikt između niskog otpora kotrljanja i kratkog puta kočenja na mokrim cestama. Promjena profila gume omogućava povećati kilometražu, i gazni sloj može pozitivno utjecati na osobine kočenja na mokrim cestama. Zahvaljujući svim ovim poboljšanjima nova guma Continental postiže još bolje ukupne performanse te čak i bolje izbalansirane vozne osobine. Tehničari Continentala su zbog toga posebnu pozornost posvetili svim ovim područjima i svojstvima u cilju ispuniti sve zahtjeve za nove gume za kompaktna vozila i velike limuzine. Nova guma ContiEcoContact 5 proizvodi se za veličine naplataka od 14 '-16' i odobrena je za brzine vožnje do 300 km/sat.
Prednosti:
Smanjenje potrošnje goriva zahvaljujući optimiziranom otporu kotrljanja
Visoka sigurnost prilikom kočenja i kratki put kočenja na mokrom
Izvrsna upravljivost na suhim i mokrim cestama
Guma razvijena za vozila srednje veličine i za klasu kompaktnih vozila. Savršena za sigurnu vožnju uz malu potrošnju goriva. Continental nudi prvoklasne, sigurne gume konstruirane u Njemačkoj, s optimalnim performansama kočenja. Optimizirani otpor kotrljanja za postizanje manje potrošnje goriva. Povjerenje su joj iskazali vodeći proizvođači automobila, uključujući modele napr. Audi A3, BMW Series 3 i Peugeot 1007.
Uredba o označavanju guma utvrđuje zahtjeve za informacijama o učinkovitosti goriva, prianjanju na mokrom i vanjskoj buci kotrljanja guma. Osim toga, spominje se zimska svojstva proizvoda.
Uredba EU 1222/2009 koja je na snazi od 1. studenog 2012. je revidirana i bit će zamijenjena uredbom EU 2020/740 od 1. svibnja 2021.; Od ovog trenutka nadalje vrijede novi zahtjevi. Ocjenske klase za učinkovitost goriva, prianjanje na mokroj podlozi i vanjsku buku su promijenjene, a izgled EU oznake je prilagođen. Tehnički listovi proizvoda proizvođača pohranjeni u EU bazi podataka mogu se preuzeti putem QR koda integriranog u naljepnicu. Informacije o prianjanju na snijegu i ledu također su nedavno uključene za gume koje zadovoljavaju ove kriterije.
Sljedeće gume izuzete su od Uredbe: - gume koje su dizajnirane isključivo za ugradnju na vozila koja su prvi put registrirana prije 1. listopada 1990. - protektirane gume (dok se ne dogodi odgovarajuće proširenje EU VO 2020/740) - profesionalna vozila - Cestovne gume - Trkaće gume - Gume s dodatnim uređajima za poboljšanje prianjanja, npr. gume s čavlima - T-gume za hitne slučajeve - Gume s dopuštenom brzinom ispod 80 km/h - Gume za naplatke s nazivnim promjerom ≤ 254 mm ili ≥ 635 mm
Pregled kriterija I klasa ocjenjivanja
učinkovitost goriva
Potrošnja goriva ovisi o otporu kotrljanja guma, samom vozilu, uvjetima vožnje I stilu vožnje vozača. Izmjereni otpor kotrljanja (koeficijent otpora kotrljanja) gume podijeljen je u klase A (najveća učinkovitost) do E (najniža učinkovitost).
Ako je vozilo potpuno opremljeno gumama klase A, moguće je smanjenje potrošnje do 7.5% u uporedbi s gumama klase E. U slučaju komercijalnih vozila može biti I veća. (Izvor: Procjena učinka Europske komisije * kada se mjeri prema metodama ispitivanja navedenim u Uredbi (EU) 2020/740)
Napomena: Potrošnja goriva u mnogome ovisi o vašem vlastitom stilu vožnje I može se znatno smanjiti ako vozite na ekološki prihvatljiv način. Tlak u gumama treba redovito provjeravati kako bi se poboljšala učinkovitost goriva.
mokro prijanjanje
Prianjanje na mokrom je podijeljeno u klase A (najkraći put kočenja) - E (najduži put kočenja).
Ako je automobil opremljen gumama klase A, u uporedbi s gumama klase E, put kočenja do 18m može se smanjiti pri kočenju od 80km/h (na cesti s prosječnim prianjanjem).* *Izvor: wdk Gospodarsko udruženje njemačke industrije guma eV
Napomena: Sigurnost u prometu uveliko ovisi o vašem stilu vožnje. Uvijek se moraju poštivati zaustavni putovi. Tlak u gumama treba redovito provjeravati kako bi se poboljšalo prianjanje na mokrom.
Vanjska buka kotrljanja
Buka koju emitira guma utječe na ukupnu glasnoću vozila I utječe ne samo na vašu udobnost vožnje, već I na zagađenje okoliša bukom. U EU oznaci za gume, vanjska buka kotrljanja podijeljna je u 3 razreda od A (najniža buka kotrljanja) do C (najveća buka kotrljanja), mjerena u decibelima (db) I upoređena s europskim graničnim vrijednostima emisije buke za vanjsku buku kotrljanja.
A Piktogram s oznakom "A" označava da je vanjska buka kotrljanja gume više od 3db ispod granične vrijednosti EU koja je na snazi do 2016. B Klasifikacija "B" znaci da je vanjska buka kotrljanja gume do 3 db ispod ili jednaka graničnoj vrijednosti EU koja je na snazi do 2016. C Klasifikacija "C" označava da je navedena granična vrijednost prekoračena.
%service-partner-advantages-list%
