Izuzetna učinkovitost na zimskim cestama Poboljšana vuča na snijegu i ledu Nadzor nad vozilom i prianjanje u mokrim uvjetima Dizajn kojim se učinkovitije troši gorivo Izuzetna učinkovitost na zimskim cestama Gume SP Winter Sport 4D osiguravaju izuzetnu zimsku vodljivost i mogućnost kočenja za visokoučinkovite automobile.

Ujedinjavanjem jedinstvenog dizajna profila s materijalima za jako prianjanje, guma je dizajnirana za optimalan nadzor na snijegu, ledu, mokrim i suhim površinama. Poboljšana vuča na snijegu i ledu Jedinstven dizajn profila ima veći broj ubodnih rubova u kontaktu s cestom čime se ostvaruje poboljšana vuča na snijegu i ledu. Urezi za dubok snijeg hvataju površinu te ostvaruju dodatno prianjanje kod ubrzanja, kočenja i brdskih uspona. Nadzor nad vozilom i prianjanje u mokrim uvjetima Za dane kad su ceste mokre ili se topi snijeg, gume SP Winter Sport 4D imaju usmjerene brazde dizajnirane za brzo uklanjanje vode i sprečavanje akvaplaninga.

Smjesa za jako prianjanje optimizirana je za ostvarivanje kraćeg puta kočenja na mokrim cestama. Dizajn namijenjen uštedi goriva Zbog svoje lagane konstrukcije i materijala guma SP Winter Sport 4D traži manje goriva za okretanje - što znači manje troškove goriva i emisije CO 2 koja nastaje u vašim putovanjima. Zimski uvjeti vožnje uvelike variraju. Od hladnog i suhog vremena do snijega i poledice, takvi uvjeti postavljaju velike zahtjeve za gume. Dunlopov sustav s više bridova bez problema odgovara na takve zahtjeve jer ima različite vrste bridova za promjenjive zimske uvjete na cesti. Prednosti Ujednačena učinkovitost u raznim zimskim uvjetima.

Poseban sustav nasjedanja stope. Ojačava vezu između gume i naplatka za precizniju vožnju. Poput prianjanja ruke i upravljača, poseban sustav nasjedanja stope poboljšava nadzor i omogućuje izvanrednu komunikaciju s cestom.Prednosti Poboljšana komunikacija s cestom, veća stabilnost i preciznost.

Dizajn usmjerenog profila. Dizajn namijenjen vožnji u hladno i vlažno jutro, usmjereni žljebovi potiskuju vodu između brazdi. Voda se brzo odvodi s površine gume i tako se smanjuje opasnost od akvaplaninga.Prednosti Smanjena opasnost od akvaplaninga.

RunOnFlat Dunlop Self Supporting Technology (DSST)Dunlop ova tehnologija RunOnFlat omogućuje nastavak vožnje nakon bušenja ili puknuća gume do 80 km. Gume RunOnFlat imaju ojačane stijenke pa guma može zadržati mobilnost nakon potpunog gubitka tlaka.Sigurnosna napomena Gume Dunlop RunOnFlat treba montirati samo na automobile koji su dizajnirani za vožnju na praznim gumama i opremljeni potpuno ispravnim uređajem za upozorenje na tlak gume, primjerice uređajem Dunlop WARNAIR. Ne smije se prekoračiti najveća udaljenost od 80 km/50 milja i najveća brzina od 80 kmh/50 mph. Provjerite korisnički priručnih svojeg automobila jer savjeti proizvođača ovise o vozilu.

Smjesa Silica-Plus. Smjesa profila izvedena iz motosportova koja ostvaruje visoku razinu prianjanja, posebno na mokrim cestama i pri niskim temperaturama.Prednosti Izvanredne karakteristike kočenja i ubrzanja, visoka razina prianjanja na mokrim cestama i u hladnim vremenskim uvjetima, niska razina habanja i deranja.

Bešavni remen (engl. Jointless Belt, JLB). Tehnologija hibridnog sloja koja smanjuje obodne deformacije pri velikim brzinama.Prednosti Izvrsna stabilnost pri velikim brzinama, blago i ujednačeno habanje.

Maximum Flange Shield (MFS). Sustav zaštite bočnog dijela naplatka. MFS postavlja gumeni profil oko bočnog dijela kotača. Tako se stvara zaštitna međuzona.* Prednosti Štiti skupe metalne naplatke od trošenja.* Dostupno samo za neke dimenzije

Sustav ureza 4D. Sustav ureza 4D razdvaja profil u velik broj blokova, čime povećava trenje i stabilnost kod skretanja. Sustav postiže izvrsno bočno prianjanje na snijegu.Prednosti Izvrsno skretanje, čak i na snijegu.

Brazde u obliku slova V. Brazda u obliku slova V u kombinaciji s osnovnom brazdom profila stvara finu mrežu koja prikuplja snijeg u profil. Taj kontakt snijega sa snijegom poboljšava vuču i prianjanje.Prednosti Poboljšana vodljivost na snijegu.

Ravniji profil gume. Nova generacija guma Dunlop ima ravniji profil uz 4 – 8% veću kontaktnu površinu, ovisno o dimenzijama i tipu gume. Veća kontaktna površina ostvaruje veću stabilnost i poboljšanu komunikaciju s cestom pa guma može brzo i precizno reagirati.Prednosti Povećana stabilnost i preciznost upravljanja, smanjeno trošenje na 'peti i prstima', odlična stabilnost i preciznost pri skretanju, izvrsno prianjanje na suhom.

Sustav s više bridova (eng. Multi Blade System). Zimski uvjeti vožnje uvelike variraju. Od hladnog i suhog vremena do snijega i poledice, takvi uvjeti postavljaju velike zahtjeve za gume. Dunlopov sustav s više bridova bez problema odgovara na takve zahtjeve jer ima različite vrste bridova za promjenjive zimske uvjete na cesti.Prednosti Ujednačena učinkovitost u raznim zimskim uvjetima.

Funkcionalni polimeri. Funkcionalni polimeri u smjesi profila stvaraju poboljšane karakteristike učinkovitosti pri niskim temperaturama, poboljšavaju adheziju s cestom kad nastupe niske zimske temperature.Prednosti Izvanredno prianjanje pri niskim temperaturama.

Profil s više radijusa (engl. Multi Radius Tread, MRT). Dizajn MRT ima deset različitih radijusa pa je stoga precizniji. Zahvaljujući tome stvara se visokoučinkovito prianjanje kontaktne površine i ceste. Prijelaz iz ravnog kretanja u zavoj blaže je, čime se omogućuje preciznija i progresivnija reakcija.Prednosti Značajno bolji nadzor nad stvaranjem stope gume u svim uvjetima vožnje, odzivnost na mokrom i vodljivost na suhom, povećan nadzor kod skretanja.