Napomena: Cijene se odnose na gume bez naplatka. Ovisno o dimenziji gume, uzorak profila može varirati

Toyo Observe S944
225/40 R19 93V XL, sa zaÃÅ¡titom za felgeleiste (FSL)

Veličina gume

225/40 R19 93V XL, sa zaÃÅ¡titom za felgeleiste (FSL) promjena

Dostupnost

Na lageru

gume

Zimske gume

M+S karakteristika

sa oznakom snežne pahuljice

Brzina

V : Odobreno do a 240 km/h

EAN

4981910532576

Broj artikla

R-427678

Oznaka gume/ klasa učinkovitosti

samo

144.⁰⁷ €

Količina :

označi i usporedi

Toyo Observe S944 225/40 R19

225/40 R19 93V XL, sa zaÃÅ¡titom za felgeleiste (FSL)

Na lageru

samo 144.⁰⁷ €

E B 71 dB

Dodajte proizvod za usporedbu

Zašto kupiti od nas?

Besplatna dostava *

14 dana diskrecijska politika povratka

Više od 100 partnerskih servisa

7 - 10 radnih dana vrijeme dostave **

Opis

Oznaka gume

Opća Sigurnost Proizvoda (GPSR)

# Toyo Observe S944 – Sigurna i udobna vožnja u hladnijem vremenu Toyo Observe S944 je najnoviji zimski gume koji koristi naprednu Nano Balance Tehnologiju, osmišljenu za pouzdanu i komfornu vožnju èak i kada se vremenski uvjeti pogoršaju. Idealna je za vožnju u hladnijim mjesecima, pružajuæi izvrsnu kontrolu i sigurnost na mokrim cestama i snijegu. ## Izvrsne performanse u zimskim uvjetima Zahvaljujuæi inovativnom sastavu gume i novom dizajnu šare, Observe S944 osigurava kraæe zaustavne putove na snijegu i poboljšanu stabilnost vožnje. Posebno oblikovani blokovi šare poveæavaju vuèu na zaleðenim i snježnim površinama, dok usmjereni dizajn šare omoguæuje uèinkovito odvodnju vode, smanjujuæi rizik od akvaplaninga. ## Stabilnost i kontrola u svim situacijama Spojeni blokovi šare pružaju bolju stabilnost tijekom vožnje i oštrijeg vožnje u zavojima, što èini ovu gumu odliènim izborom za vozaèe koji traže pouzdanost i odziv u svakodnevnoj uporabi. Toyo Observe S944 kombinira visoke performanse s dugotrajnošæu, pružajuæi miran i tihi užitak u vožnji èak i u težim vremenskim uvjetima..

Oznaka gume/ klasa učinkovitosti

Uredba o označavanju guma utvrđuje zahtjeve za informacijama o učinkovitosti goriva, prianjanju na mokrom i vanjskoj buci kotrljanja guma. Osim toga, spominje se zimska svojstva proizvoda.

Uredba EU 1222/2009 koja je na snazi od 1. studenog 2012. je revidirana i bit će zamijenjena uredbom EU 2020/740 od 1. svibnja 2021.; Od ovog trenutka nadalje vrijede novi zahtjevi. Ocjenske klase za učinkovitost goriva, prianjanje na mokroj podlozi i vanjsku buku su promijenjene, a izgled EU oznake je prilagođen. Tehnički listovi proizvoda proizvođača pohranjeni u EU bazi podataka mogu se preuzeti putem QR koda integriranog u naljepnicu. Informacije o prianjanju na snijegu i ledu također su nedavno uključene za gume koje zadovoljavaju ove kriterije.

Sljedeće gume izuzete su od Uredbe: - gume koje su dizajnirane isključivo za ugradnju na vozila koja su prvi put registrirana prije 1. listopada 1990. - protektirane gume (dok se ne dogodi odgovarajuće proširenje EU VO 2020/740) - profesionalna vozila - Cestovne gume - Trkaće gume - Gume s dodatnim uređajima za poboljšanje prianjanja, npr. gume s čavlima - T-gume za hitne slučajeve - Gume s dopuštenom brzinom ispod 80 km/h - Gume za naplatke s nazivnim promjerom ≤ 254 mm ili ≥ 635 mm

Pregled kriterija I klasa ocjenjivanja

učinkovitost goriva

Potrošnja goriva ovisi o otporu kotrljanja guma, samom vozilu, uvjetima vožnje I stilu vožnje vozača. Izmjereni otpor kotrljanja (koeficijent otpora kotrljanja) gume podijeljen je u klase A (najveća učinkovitost) do E (najniža učinkovitost).

Ako je vozilo potpuno opremljeno gumama klase A, moguće je smanjenje potrošnje do 7.5% u uporedbi s gumama klase E. U slučaju komercijalnih vozila može biti I veća.
(Izvor: Procjena učinka Europske komisije
* kada se mjeri prema metodama ispitivanja navedenim u Uredbi (EU) 2020/740)

Napomena:
Potrošnja goriva u mnogome ovisi o vašem vlastitom stilu vožnje I može se znatno smanjiti ako vozite na ekološki prihvatljiv način. Tlak u gumama treba redovito provjeravati kako bi se poboljšala učinkovitost goriva.

mokro prijanjanje

Prianjanje na mokrom je podijeljeno u klase A (najkraći put kočenja) - E (najduži put kočenja).

Ako je automobil opremljen gumama klase A, u uporedbi s gumama klase E, put kočenja do 18m može se smanjiti pri kočenju od 80km/h (na cesti s prosječnim prianjanjem).*
*Izvor: wdk Gospodarsko udruženje njemačke industrije guma eV

Napomena:
Sigurnost u prometu uveliko ovisi o vašem stilu vožnje. Uvijek se moraju poštivati zaustavni putovi. Tlak u gumama treba redovito provjeravati kako bi se poboljšalo prianjanje na mokrom.

Vanjska buka kotrljanja

Buka koju emitira guma utječe na ukupnu glasnoću vozila I utječe ne samo na vašu udobnost vožnje, već I na zagađenje okoliša bukom. U EU oznaci za gume, vanjska buka kotrljanja podijeljna je u 3 razreda od A (najniža buka kotrljanja) do C (najveća buka kotrljanja), mjerena u decibelima (db) I upoređena s europskim graničnim vrijednostima emisije buke za vanjsku buku kotrljanja.

A
Piktogram s oznakom "A" označava da je vanjska buka kotrljanja gume više od 3db ispod granične vrijednosti EU koja je na snazi do 2016.
B
Klasifikacija "B" znaci da je vanjska buka kotrljanja gume do 3 db ispod ili jednaka graničnoj vrijednosti EU koja je na snazi do 2016.
C
Klasifikacija "C" označava da je navedena granična vrijednost prekoračena.