Točne dimenzije gume otisnute su na bočnoj strani. Grafik pokazuje kako očitati karakteristike i dimenzije gume. 1. Širina u mm 2. Visina kao omjer između širine i visine u% Tip 3. Izgradnja: "R" = radijalni (često vidjeti), "D" ili "-" = dijagonale (rijetko vidi) 4. potrebni promjer naplatka (u inčima) za ove gume Indeks 5. Opterećenje 6. Brzina Indeks
Osvojite zimu s povjerenjem koristeći Milever MW255 Winter-Max A1 gume. Dizajnirane za suočavanje s najtežim ledenim i snježnim uvjetima, ove gume vam pružaju sigurnost, kontrolu i udobnost pri svakoj vožnji. Izrađene za iznimne performanse u hladnim vremenskim uvjetima, MW255 kombinira vrhunsku tehnologiju s robusnom izdržljivošću, osiguravajući da uvijek imate kontrolu, bez obzira na uvjete na cesti.
Ključne značajke:
Izvanredna otpornost na proklizavanje: S tri pažljivo dizajnirana uzdužna utora, MW255 pruža nenadmašnu otpornost na proklizavanje na snijegom prekrivenim cestama, čuvajući vas sigurnima čak i u najtežim zimskim uvjetima.
Čvrsto prianjanje na ledu: Uzorci gazećeg sloja u obliku riblje kosti osiguravaju maksimalno prianjanje na ledenim površinama, istovremeno poboljšavajući odvodnju vode. To osigurava da gume zadrže kontakt s cestom, pružajući vam kontrolu čak i kada je najizazovnije.
Poboljšano upravljanje i kontrola: Zahvaljujući asimetričnom dizajnu gazećeg sloja, ove gume pružaju odlične performanse i na suhim i na mokrim površinama, jednako kao i na snijegu. Iskusit ćete precizno upravljanje i glatku kontrolu, bilo da vozite po zaleđenim ulicama ili mokrim autocestama.
Povećana udobnost i učinkovitost potrošnje goriva: Jedinstvena struktura gazećeg sloja također smanjuje otpor kotrljanja, pružajući tišu, ugodniju vožnju i povećavajući učinkovitost potrošnje goriva – štedeći vam novac na pumpi.
Ostanite sigurni i uživajte u glatkim vožnjama ove zime uz Milever MW255 Winter-Max A1. Bilo da se radi o blatnjavim gradskim cestama ili zaleđenim autocestama, ove gume će vas pokriti!
Uredba o označavanju guma utvrđuje zahtjeve za informacijama o učinkovitosti goriva, prianjanju na mokrom i vanjskoj buci kotrljanja guma. Osim toga, spominje se zimska svojstva proizvoda.
Uredba EU 1222/2009 koja je na snazi od 1. studenog 2012. je revidirana i bit će zamijenjena uredbom EU 2020/740 od 1. svibnja 2021.; Od ovog trenutka nadalje vrijede novi zahtjevi. Ocjenske klase za učinkovitost goriva, prianjanje na mokroj podlozi i vanjsku buku su promijenjene, a izgled EU oznake je prilagođen. Tehnički listovi proizvoda proizvođača pohranjeni u EU bazi podataka mogu se preuzeti putem QR koda integriranog u naljepnicu. Informacije o prianjanju na snijegu i ledu također su nedavno uključene za gume koje zadovoljavaju ove kriterije.
Sljedeće gume izuzete su od Uredbe: - gume koje su dizajnirane isključivo za ugradnju na vozila koja su prvi put registrirana prije 1. listopada 1990. - protektirane gume (dok se ne dogodi odgovarajuće proširenje EU VO 2020/740) - profesionalna vozila - Cestovne gume - Trkaće gume - Gume s dodatnim uređajima za poboljšanje prianjanja, npr. gume s čavlima - T-gume za hitne slučajeve - Gume s dopuštenom brzinom ispod 80 km/h - Gume za naplatke s nazivnim promjerom ≤ 254 mm ili ≥ 635 mm
Pregled kriterija I klasa ocjenjivanja
učinkovitost goriva
Potrošnja goriva ovisi o otporu kotrljanja guma, samom vozilu, uvjetima vožnje I stilu vožnje vozača. Izmjereni otpor kotrljanja (koeficijent otpora kotrljanja) gume podijeljen je u klase A (najveća učinkovitost) do E (najniža učinkovitost).
Ako je vozilo potpuno opremljeno gumama klase A, moguće je smanjenje potrošnje do 7.5% u uporedbi s gumama klase E. U slučaju komercijalnih vozila može biti I veća. (Izvor: Procjena učinka Europske komisije * kada se mjeri prema metodama ispitivanja navedenim u Uredbi (EU) 2020/740)
Napomena: Potrošnja goriva u mnogome ovisi o vašem vlastitom stilu vožnje I može se znatno smanjiti ako vozite na ekološki prihvatljiv način. Tlak u gumama treba redovito provjeravati kako bi se poboljšala učinkovitost goriva.
mokro prijanjanje
Prianjanje na mokrom je podijeljeno u klase A (najkraći put kočenja) - E (najduži put kočenja).
Ako je automobil opremljen gumama klase A, u uporedbi s gumama klase E, put kočenja do 18m može se smanjiti pri kočenju od 80km/h (na cesti s prosječnim prianjanjem).* *Izvor: wdk Gospodarsko udruženje njemačke industrije guma eV
Napomena: Sigurnost u prometu uveliko ovisi o vašem stilu vožnje. Uvijek se moraju poštivati zaustavni putovi. Tlak u gumama treba redovito provjeravati kako bi se poboljšalo prianjanje na mokrom.
Vanjska buka kotrljanja
Buka koju emitira guma utječe na ukupnu glasnoću vozila I utječe ne samo na vašu udobnost vožnje, već I na zagađenje okoliša bukom. U EU oznaci za gume, vanjska buka kotrljanja podijeljna je u 3 razreda od A (najniža buka kotrljanja) do C (najveća buka kotrljanja), mjerena u decibelima (db) I upoređena s europskim graničnim vrijednostima emisije buke za vanjsku buku kotrljanja.
A Piktogram s oznakom "A" označava da je vanjska buka kotrljanja gume više od 3db ispod granične vrijednosti EU koja je na snazi do 2016. B Klasifikacija "B" znaci da je vanjska buka kotrljanja gume do 3 db ispod ili jednaka graničnoj vrijednosti EU koja je na snazi do 2016. C Klasifikacija "C" označava da je navedena granična vrijednost prekoračena.