Elektronsko funkcioniranje se temelji na protu-kliznom sustavu (ASS) da bi se spriječilo proklizavanje pogonskih kotača. Pomoću senzora, pokretačka snaga raspoređena je tako da nijedan kotač neće dobiti više energije nego što je zapravo potrebno za vožnju. U suprotnosti s diferencijalom ograničenog klizanja koja djeluje mehanički, prednji kotači se ne mogu naposljetku osigurati sa protukliznim sustavom. Performanse motora također utječu, tako da kotači dobivaju samo toliko snage koliko je zapravo potrebno. Neki sustavi mogu utjecati na kočnice pri brzinama do 40 km / h, i na taj način spriječiti kotače da proklizavaju.
Količina: %entry-quantity%
Cijena po komadu: %entry-formattedTotalPrice%
