Zakonodavstvo zahteva da svi automobili moraju imati dva nezavisna sistema kočnica: servisna kočnica (ili nožna kočnica) koja deluje na svaki točak i kočnica za hitne slučajeve (ili ručna kočnica) koja deluje ili na zadnje, ili na prednje točkove. Ručna kočnica se aktivira povlačenjem ručice ili pomoc?u dodatne pedale. Uredjaj ručne kočnice je napravljen od kablovskog sistema koji aktivira mehanizam povlačenjem ručice u pravilnom položaju. Ako servisna kočnica zakaže, ručna kočnica može da se koristi kao alternativa. Kada vozite velikom brzinom, vozač mora biti pažljiv kada koristi ručnu kočnicu jer to može dovesti do zanošenja vozila.
Količina: %entry-quantity%
Cijena po komadu: %entry-formattedTotalPrice%
